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汽车配件 正厂与副厂件到底有什么区别?

2019-09-27 00:31 来源: 震仪

  很多人会认为配件只有原装的才是质量最好的,非原装的质量难以等同甚至超越原装,这就不得不提到汽车备用零部件的VSPC认证。

  VSPC (Vehicle spare parts certification) 汽车备用零部件认证,是TÜV莱茵针对后市场非原厂生产的汽车配件所做的品质认证。认证过程主要是评估制造商以逆向工程生产的维修零件的品质和稳定性,包括零件材料和车辆安装。

  当提到汽车维修,总是令不少车主头疼不已。原厂件、正厂件、下线件、品牌件/副厂件/台湾件、纯拆件,各种五花八门,来自不同渠道的汽车配件,让人眩晕。使用原厂零件投入花费较大,想省钱用非原厂,又怕品质参差不齐,伤了爱车,甚至埋下安全隐患。因此,汽车“同质”配件受到了维修厂、汽配生产企业,甚至是消费者的支持,而中立的第三方检测认证机构,如TÜV莱茵可以通过严苛的标准进行测试,帮助真正质优的汽车配件厂商证明自身的产品性能的同时,也帮助消费者识别并挑选出与原厂“同质”的汽车配件产品。

  我们在汽车备用零部件认证方面拥有超过15年的经验。所有汽车类别的2,000多个零部件已经在全球范围内完成了国际认可的认证计划,比如:

  首次初始评估和年度跟踪检查旨在检查备件制造商的质量体系,并确保投放市场的产品与认证过程中验证的产品相同。

  1997年美国知名汽车保险公司State Farm因成本考量,以AM (After Market,非原厂汽车零件,以下简称AM零件) 进行维修更换,被消费者以违法商业欺诈法令告上法院,而爆发了汽车保险史上最大赔偿金额案件。经历了漫长的诉讼,最终在2005年美国最高法院判决,消费者集体控告State Farm使用AM零件理赔诉讼无效,还State Farm清白,也间接证明AM零件的使用是相当安全的。

  据统计,目前汽车后市场的各类零部件有3,000多种,七成配件没有统一的质量标准。大家在购买汽车配件时,可以优先选购具有TÜV莱茵VSPC认证标识的产品,放心购买,无需担心品质有差异,这是我们的承诺。汽车维修总是让你胆战心惊? “同质”配件,引领汽车后市场时代新变革

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